Cela fait deux fois que je vais rouler et que je n'arrive pas a règler mon moteur convenablement, j'explique:

je n'arrive pas a règler le ralenti, lorsque j'arrive en bout de ligne droite mon moteur garde un certain régime pendant 2 seconde avant de se stabilisé.
J'ai essayer de règler a multiple reprise toutes les visses mais rien n'y fait.
Ma température est stable entre 120 et 130 degré et fonctionne bien mis a part cela.

J'ai l'impression que le moteur aspire de l'air est ce possible ? ou bien est ce les premier symptome qui m'indique qu'il est temps de changer chemise et piston ?

Merci pour votre aide

Salut
(1) Regarde si tu na pas des bulle dans tes durite ? Si oui tu as une prise d'air

(2) Si ton moteur garde un certain régime pendant 2 seconde
Tu dois ouvrir en dessous 1/15 de tour
(3) 120 130 ° c’est un peu beaucoup pour le moteur tu doit ouvrir un peux au dessus puis tu fini le réglage par la vis du dessous puis ralenti

Et tu doit faite tes réglage moteur a -+ 70°

Mon OS monte à 85° 90° PAS PLUSSSSSSSSSS

MErci je vais essayer ca Ce qui est bizarre c'est que je suis a 5 tour en haut, d'apres le site de JP racing ce serait peut etre du a une reprise trop serrer

Je sais que la temperature est trop haute mais j'arrive pas a la faire descendre, va vraiment falloir que je règle sévère

Merci pour tes conseils

Tu ferme au dessus a -+3 tour
Puis tu ouvres en bas
Tu es trop riche au dessus et trop pauvre en bas

bon alors je suis aller tester cette apres midi, j'ai ouvert en haut et en bas et le ralenti a l'air pas trop mal mais je suis a 5 tour 1/2 au pointeau.
A mon oreil je dirai que il tourne encore un petit peu haut mais il descend pas meme lorsque j'ouvre la vis de ralenti.

Au niveau de la température elle est toujours un peu haute entre 95 et 110 degré.

Je ferai d'autre test ce week end mais je suis deja plus content qu'hier