Salut,

mon hyper version RTR a tendance a viré vachement long et je voudrais savoir comment reduire mon rayon de braquage ????

Précision: il estRTR donc monté d'origine

Merci

si tu sais y regler la chasse, en la ramenant un peux vers le negatif, cela devrait aller je pense

la chasse n'est pas le vrai problème le truk c'est l'huile du diff avant qui est trop soupple d'origine, j'ai essayer de la 50.000 et ca a amélioré, maintenant je vais essayer de la 100.000 et si je vois que cela va encore mieux je testerai avec de la 200.000

lol j espere que le prix n as pas trop de rapport avec l indice

non pas du tout

Déterrage de post ,

avant de changer mes huiles de diff , j'ai monté les cales de 20° et ajouté 2 tours d'ouverture sur les biellettes de direction ( attention , sur le rtr , c'est pas des biellettes à pas inverses , ils faut donc faire attention a faire un tour sur chaque chappe (coté cellule et coté roue ), ca allait déjà nettement mieux )

Mais je confirme que monter en dureté d'huile dans le diff avant permet de braquer plus fort .
Tu peux aussi durcir le central , mais l'effet se fait moins sentir.

Bon , je vais me présenter sur ce forum maintenant .

@+

J'ai mis de l'huile 100.000 devant et 50.000 au milieu et ca va deja vraiment mieux, j'ai changer les servos et mis les cale de 18 au lieux des 22.

J'ai pas encore trouvé un banc a preter pour regler l'ouverture mais cela viendra

Cet aprem j'ai tester 100.000 a l'avant et 100.000 milieu et d'origine derriere, résultat:

la voiture tiens assez bien la route mais recommence a virer tres tres long, il est possible d'accéléré même en milieu de virage mais lors d'une accélération franche voir brutale la voiture devient alors incontrolable elle survire a mort.

je pense faire marche arrière et remettre de la 20.000 dans mon diff central.

Un jour j'investirai dans deux thorsen