Donc voila celle aprem surprise en démontant ma bougie de mon gxr28 j'aperçois que j'ai des copeau de limaille dessus alors, je commence le démontage et surprise roulement arriére défectueux .
A mon avis la chemise doit avoir été touche ou le piston non vu les limailles sur la bougie a votre avis

salut
a mon avis tu es bon pour un autre moteur , ou alors si tu as du bol un kit chemise piston

OuI a mon avis aussi le kit piston chemise 55€ et roulement 17€ a ce train la je change de moteur maintenant le quel choisir pour mon chassi kyosho mp75 que me conseiller vous toujours en 4.6 ou un truc qui va mieux que le gxr 28

salut
prend un bon petit 3,5 cc il va aussi bien voir mieux que ton moteur kyosho, va faire un tour chez salvatore, il doit avoir des moteur pas trop chère ,par contre tu va certainement devoir faire les frais d'un banc de démarrage, a moins de trouver un bon petit moteur a tirette

J'ai déjà un ban de démarrage mais un moteur a tirette me conviendrai mieux

salut
tu a le choix voila le mag rc car, t a déjà un moteur force 3,5 cc a tirette pour 118 €
http://www.rc-car.be/test/catalog/index.php?cPath=40_84_157

Tu crois que cava aussi bien que le gxr28 je préfére mettre un peut plus pour quelque chose de correct

Bonsoir que pensez vous du Hobao hiper 28 ou du LRP z28r spec 3 merci de votre aide

salut
prend pas trop gros sa sert a rien pense a la transmission de ton inferno, c'est laquelle encore ? la 7,5 normale, ou l'us sport ?

C'est la 7.5 c'est juste pour être sur de ne pas avoir moins bien que le gxr28 de ne pas ressentir le manque de puissance

avec un bon 3.5 tu ressentiras aucune perte de puissance (surtout avec le grx28... )

ok mais alors le quel choisir

un nova ou un rb de base... si tu a un banc pourquoi prendre une tirette ?

Pour ne pas me promené avec le banc tous le temps .Tu as une marque précise de moteur en nova ou rb

salut moi j'ai eu le meme probleme que toi avec mon 7.5, je suis allé chez salva et il ma vendu un novarossi 3 t ( 3.5cc ) , il marche beaucoup plus fort que le gxr28 . et en plus beaucoup plus fiable. ( et crois moi, il a marche tres bien, il navait rien a envier a beaucoup aujourdhui au bot ). pour ton 7.5 ne prend pas plus gros ta transmission ne tiendra pas.
seulement tu seras bon pour un autre embrayaage et un autre echappement . mois j'ai payé l'ensemble environ 250 € . mais je ne le regrette pas il a bien 10 litre et marche tjs tres bien.

salut moi j'ai eu le meme probleme que toi avec mon 7.5, je suis allé chez salva et il ma vendu un novarossi 3 t ( 3.5cc ) , il marche beaucoup plus fort que le gxr28 . et en plus beaucoup plus fiable. ( et crois moi, il a marche tres bien, il navait rien a envier a beaucoup aujourdhui au bot ). pour ton 7.5 ne prend pas plus gros ta transmission ne tiendra pas.
seulement tu seras bon pour un autre embrayaage et un autre echappement . mois j'ai payé l'ensemble environ 250 € . mais je ne le regrette pas il a bien 10 litre et marche tjs tres bien.

Ok merci pour votre aide je poserai la question a salva

astralavista a écrit:

Ok merci pour votre aide je poserai la question a salva

salut
salvatore est fermé le lundi si je ne me trompe pas

Bonjour c'est juste il ferme lundi,et erreur de ma part mon chassi est le inferno us sport 2

salut
si mes souvenir sont bon l'us sport 2 a une transmission meilleur que l'inferno MP7,5 ?

Salut oui c'est bien ça en acier et le mp75 en plastic

salut
je ne parle pas que de la courone centrale mais aussi des pignons de diff et couple cônique qui sont en zamac sur le 7,5 je crois, et de meilleur qualiter sur l'us sport

exact mitch mais faut quand meme les calers pas securité...

xefir a écrit:

exact mitch mais faut quand meme les calers pas securité...

bah ça je le dit pas car sur tout les chassis il faut caler les diff et les sattelites donc tout le monde le sait je pense mis a part les débutants mais tu fait bien de le rappeler car trop souvent négliger

losi y a pas besoin.. hobabo non plus les aitre marque par contre... je n'en sais rien lol