Bon puisque l on souleve la question , voila donner un peux votre avis sur le challange .


Moi perso je desire garder l esprit du club avec une ambiance familliale et aussi favoriser un peux les jeunes qui debute ( pour leur donner l envie de rouler au course et de venir passez de bon moment avec nous).
Je crois que si on l ouvre a tout le monde au aurra trop de monde et de pilotes pro a partire de se moment la on ne pourra plus se permetre de dire pas grave pour 5 min et vite vite car on aurra jamais fini etc.... + le probleme que le contage manuel sera depasse aussi.
Pour moi se challange sera plutot des amicales interne ,un peux comme des journer de run entre amis , donc cool et decontracte

Voila un peux mon avis en gros, pencer aussi que si vous rouler qui m aide ??????????

Squall

C'est assez difficile a dire, moi je suis pour que tous le monde puisse rouler sans se prendre la tête car c'est en roulant avec des meilleurs que l'on apprend.
De plus c'est tres dure de deerminé qui est "PRO" ou pas, il y a des gens qui roule depuis des années et qui ne sont pas pro et inversement il y a des débutant qui roule comme des pros.

Pourquoi ne ferai tu pas deux catégorie d'apres les pilotes inscrits ? en consultation avec le pilote qui s'inscrit et des autres inscrits tu le dirige vers la catégorie 1 ou 2 par exemple.

Il serait domage de devoir se passer de pilote membres comme Arnaud, Michel ou Francis.

voila c'est mon avis et il n'engage que moi

Mon avis, se serait d'ouvrir le challenge à tout le monde. De toute fasson, pour des amicales tu n' auras pas 50 pilotes, pas de stress...

Se n ai pas de sa que je parle , mais d ouvrire le challange en interculb avec accet a tout le monde .
la je crois que l on serait tout de suite deborder et on ne pourrait plus laisse le temp a rien .



squall

POUR MARC

salut salut...bon pour ma pars, je trouve ce challenge tres bien mais j'y metrais des conditions car on a le championnat de belgique pour les pro, le BOT pour les pro et amateur donc je trouve que le challenge interne serais tres interressant pour les débutant mais par exemple j'y metrais une condition du style pas de moteur de compet qu'il faut utilisé un banc de demarrage...je favoriserais les modeles RTR, ainsi sa permetrais au debutant dis participé sans stress et avec un budget reduit, du coup sa permetrais au magasin de promouvoir encore un peu plus la vente de modele RTR qui ne faut pas l'oublier est l'idéal pour debuter en rc ( et ne me parler pas encore de chassi pro d'occas que c'est mieux que les RTR ect...car sa m'enerve plus que tout ) enfin voila mon avis

Moi je suis de l'avis de pascal et de Racing.

Convivialité sans stress et même si on est débutant il y a l'air d'avoir pas mal de bon pilote dans le club d'après ce que j'entends.
Donc pour nous les débutants il est préférable je pense de roule avec des bon pilotes de notre club qui logiquement seront de bon conseil que de rouler avec des pilotes pro d'autre club qui "en on rien a foutre " que nos membres progresse.


Et je pense que quand plus de personnes seront prêtes a donner un coup demain on pourra se permettre d'organiser plus de course avec plus de pilotes et/ou plus d'enjeux.

racing a écrit:

salut salut...bon pour ma pars, je trouve ce challenge tres bien mais j'y metrais des conditions car on a le championnat de belgique pour les pro, le BOT pour les pro et amateur donc je trouve que le challenge interne serais tres interressant pour les débutant mais par exemple j'y metrais une condition du style pas de moteur de compet qu'il faut utilisé un banc de demarrage...je favoriserais les modeles RTR, ainsi sa permetrais au debutant dis participé sans stress et avec un budget reduit, du coup sa permetrais au magasin de promouvoir encore un peu plus la vente de modele RTR qui ne faut pas l'oublier est l'idéal pour debuter en rc ( et ne me parler pas encore de chassi pro d'occas que c'est mieux que les RTR ect...car sa m'enerve plus que tout ) enfin voila mon avis

et faire une petit catégorie pro des membre du club pour faire juste 20 ou 15 minute le matin et 20 ou 15 minute l'après-midi comme sa les débutant regarde un peux comment se déroule une petit cours

puis les pilote pro on va dire donne un petit coup de main on débutant pour explique comment réglé chic chac

ou même explique comment prendre les saut un peux tous quoi


voilout

Bien vus ton chic chac FOXX...j'adore

Moi je n'y voit vraiment pas l'intérèt. N'oublié jamais que c'est en roulant avec des pilotes plus fort que sois que l'on progresse. Et en plus de sa, comme dit plus haut les pilotes seront la pour donner un coup de main.Si on met des règlementations du genre, que les RTR, que des débutants etc... Bein pour finir vous allez réussir a n'avoir personne aux courses. Et faire une course à 10 pilotes c'est un peut ridicule, vaut mieu alors faire des run tout simplement.

Foxx: si les pilotes pro ne peuvent rouler que 2 x 15 minutes, tu pense bien que l'on préfèrera aller rouler sur d'autres circuits pour y rouler beaucoup plus ...

Je ne donne que mon avis.

A++
Arnaud

A mon avis, il ne faut pas trop restreindre l'accès aux courses du club. Comme cela a été dit, il est toujours intéressant de rouler avec des pilotes plus fort et / ou expérimentés. Autoriser l'accès uniquement aux chassis RTR avec moteur à tirette ne me semble pas une très bonne idée car il y des personnes qui roule juste pour s'amuser dans le club et qui ont des chassis avec moteur à démarrer au banc, dès lors des membres risque de ne plus pouvoir rouler à moins de racheter un chassis RTR.
Finalement pour les horaires, je pense qu'il y a tjs moyen de discuter et si un retard de 5 min ne plait pas à certains, ils ne viendront plus.

++


JF

faites-le "cool" comme le BOT tout simplement. Tout le monde y trouve son compte et roule le même temps sur la journée. Et selon le nombre de participants vous faites 3 ou 4 ou...5 manches.
Et si l'apéro dure longtemps, ben....que deux manches aprem.
sans se prendre la tête quoi

perso je suis d'avis a ouvrir le challenge a tout le monde (membres et non membres) quitte a se qu'ils payent un peux plus chere.
pour les categories debutant ou non ,il est preferable de tous rouler ensemble ,ces bien comme cela que l'on evolue.
le fair play et la tolerence doivent etres de mises,il n'est jamais agreable de se faire geuler dessus et je propose d'etre asser severe avec les"gueulards".
de toute facon ont verra aux inscription les pure debutant et faire une serie de qualifiquation avec eux ,donc les meilleurs ne sauront que monter.

n'oublier pas,si le challenge est ouvert au non membre,les soussous vont rentrer dans la caisse.
et je connais quelques non membre qui viendront rouler si il y a une course avant le b.o.t. et qui feront tourner la buvettes..non non vous n'aurez pas le nom de la famille.

Bon je vois l'avis de tout le monde.



je vais vous dévoiler le règlement de base qui subira peux être une adaptation .



- 1 flottante (c-a-d, la moins bonne manche de
chaque pilotes n'est pas prise en compte, cela est bien pour ceux qui
on un empêchement se qui peut arrivé pendant la saison).

- Le challenge est ouvert aux Truggys, MT, 4X2, RTR, en 1/8 ou 1/10.

-
La course se déroule de la même manière que le BOT. C'est à dire, 3
qualifs de 5 minutes le matin, ensuite on établit les séries sur base
du classement des pilotes, (pro et amateur rouleront ensemble ) , et 3 qualife en apres-midi si le temps nous le permais .

-
Un classement général sera séparer en deux séries un coter pro et l'autre amateur, il sera établi en
comptabilisant le nombre de tours et le temps des deux meilleures
finales de chacun.

- Le classement général des pilotes est
établi en fonction du nombre de point que le pilote à obtenu à chacunes
des courses qu'il aura fait tout au long du championnat.

- Se challange sera ouvert a tout ( club et externe ) , cela permetera de faire connaitre le club et de donner un peux l espris de competition.( attention faire play et émabiliter sera de rigeure)

- la participation au frais sera de 5 euro pour les membres et de 10 euro pour les externes.
- faire sont inscription mise le jour avant a 14h00 sinon elle ne sera pas prise en compte ( question d organisation SVP).

-En fin de saison un souper sera organiser a cette effet pour promouvoir la convivialiter , une remise des prix coupe et cadeau seront offert .

-Les cadeaux seront offert par nos magasin sponsor, rc car ( ingo ) et Sj racing car ( salvator ). Que je remercie tres fort pour leur générositer.

- La puce personnel n'est pas obligatoire.

Pascal.

Ben voila c'est super faut aller au plus simple

uqsper le reglement rien a redire dessus

moi suis juste content de ne pas faire de course , au moins suis sur de pas me prendre la tête...