encore une petite question....

quelle puissance pour les servos (direction et gaz) ?

merci

minimum un 15 kg en format standard si tu utilises des freins arriere et donc integrale pour ton chassis
20 à 25 kg,( sanwa vient de sortir un 30kg en format satandard !!!) si tu utilises des freins avant meca ou 4 freins hydrauliques styles magura...
si je peux me permettre,moi qui voi le forum toute les 5 minutes,je trouve que tu n y connais rien pour quelqu un qui dit revenir à ses premiere amours...c etait deja ainsi il y a 15 ans...

alexxx

je voulais dire que c'est ce que j'ai toujours voulu mais que je n'ai jamais pu avoir...c tout

et c'est clair que j'y connais rien, c pour ça que je vous demande de l'aide.....mais ne te sens pas obligé surtout

c sympa en tout cas

merci

Salut!!possédant plusieurs 1/5,pour ton servo de direction,je te conseil le RHINO DIGIT 4 24kg!!!Et pour les gaz/freins,j'ai des savox 16kg...

Voila...jamais eu de souci avec ces servos !!

salut
comme la plupart des possesseur de mcd font ils monte comme fredsheu l'a dit 3 servos multiplex rhino digit 4, certes ils sont un peux chère mais se sont les meilleur pour ton châssis va voir sur le lien du forum que je t'ai donner et tu verra leur montage a+

direction Hitec 805 mg pas BB moin cher et aussi 25 kilo

Multiplex Rhino digi

multiplex Jumbo Digi

Hitec 9960 mg

pour gas servo savöx une bonne option

avec mes hitec 14kg à la direction, ça peut etre utile de les changer apparement

merci

Alex Hulin a écrit:

minimum un 15 kg en format standard si tu utilises des freins arriere et donc integrale pour ton chassis
20 à 25 kg,( sanwa vient de sortir un 30kg en format satandard !!!) si tu utilises des freins avant meca ou 4 freins hydrauliques styles magura...
si je peux me permettre,moi qui voi le forum toute les 5 minutes,je trouve que tu n y connais rien pour quelqu un qui dit revenir à ses premiere amours...c etait deja ainsi il y a 15 ans...

alexxx

les frein d'une mcd ses le meme pricipe que les 1/8 frein centrale sur cette mcd pas possible de mettre des frein sur l'avant ou l'arrire ou allor faut tous modiffier fussee et tout le reste

++

je sais,et alors???
il faut juste savoir si on recherche la performance ou non...
c est un choix et le miens serait fait

Mdr les gars

pour infos sur ma carson 4*2 ,j'ai que un servo de 18 kilos pour la direction et frein gaz le servo que j ai recu avec la spektrum
pour moi c'est bon

??? ???

faut pas ce prendre la tete pour ça

puis je pense que la mcd restera pour du loisir

faut pas exagere quand meme

yeti, tu me disais les hitec 805 mg et pas bb...pourquoi ?

ils sont pas bien les 805 bb ?

je ne cherche pas du digital, mais un minimum de puissance qd meme

salut
mg signifie métal gears donc pignon métal se qui je pense est mieux sur une 1/5e que des roulements a billes et des pignons nylon

ok merci mitch