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Sujet: Re: pour rafff Jeu 12 Fév 2009 - 19:34
c'est quoi ces betise les gars
Certaine marque ont leur RTR et se sont vraiment de la daube. Maintenant l'ishima à les memes plastiques que la version Pro. Seul changement les cardans homocinétiques sur le pro , chose vraiment pas importe sauf à l'avant. les 3 couronnes et 2 pignons d'attaque. Et les cales de maintiens des axes de triangles qui font 4mm. Le chassis. Renfort alu , je roule sans.
T'en que l'ont reste sur le moteur Go d'origine qui est un .25,aucun souci de fiabilité surtout qu'il envoi du lourd ce petit moteur. Les servos sont costaud et on a pas encore eu de retour.
Maintenant quand on à un budget,vaut mieux s'en tenir à ca quand on peux avoir du bon matos en RTR. Car l'occasion reste l'occasion sauf quand on à confiance à celui qui vend.
Sur ce arreté de vous prendre la tete et arreté de croire n'importe quelle betise dite sur le net.
Pour info , au Championnat d'europe A , B et les 2 manches de Chpt belge et une de France , je roulais avec un Ishima S , car étant un proto , et avec une transmission encore plus fragile et avec mes picco ca tenait le coup,je n'ai eu que 4 pignons d'attaque sur passé 100 Litres. Alors avec le Go d'origine et les masselottes blanche,sa pose aucun souci croyez moi
amicalement Raphael
Invité Invité
Sujet: Re: pour rafff Jeu 12 Fév 2009 - 20:33
salut je ne connais pas les modèles ishima, mais je constate que il y a autant de polémique autour de ses chassis car l'importateur est Belge, tout comme il y en a sur les produit protech, j'ai eu plusieur modèle protech et j'en ai toujour été contant, y aurait-il autant de bavardage si l'importateur serai Français ou Américain ? non je ne pense pas, tout les chassis on leur maladie de jeunesse, d'après se que je lis a gauche et a droite ils ne leur faut pas des années pour corriger ses petit soucis , donc stop a la polémique et qui vivra verra moi je dit longue vie a ishima, et a Rafff bon boulot a toi et tout ceux de promodel a++++++++
Nombre de messages : 112 Age : 36 Points : 127 Date d'inscription : 20/06/2008
Sujet: Re: pour rafff Jeu 12 Fév 2009 - 21:33
Le staff Ishima se force d'être très rapide et réactif. Nous n'avons pas le choix que d'être à l'écoute des gens et disponible pour tous. Merci pour vos messages et à très bientot sur les pistes
Nombre de messages : 623 Age : 24 Points : 200 Date d'inscription : 16/06/2008
Sujet: Re: pour rafff Ven 13 Fév 2009 - 3:46
Je vois qu'on parle de moi ...
Je ne dirais que deux choses (une où je suis 100% d'accord , et une ou je le suis moins) :
Je suis 100% d'accord que beaucoup de monde critique la marque Ishima (surtout en France , je pense) ! Pourquoi ? Je n'en sais rien ! En tout cas , moi cette marque me plait , et je trouve qu'ils fournissent un travail de dingue !
Par contre , je ne suis pas d'accord sur le fait , que , sur le poste où il y a eu "débat" , je ne parlait pas du Ishima RTR (que je ne connais pas) , mais bien de l'Hobao Hyper 8.5 RTR , que je connais mieux ... Je n'aurais jamais parlé comme ca d'un chassis dont je n'avais aucun échos
Nombre de messages : 623 Age : 24 Points : 200 Date d'inscription : 16/06/2008
Sujet: Re: pour rafff Ven 13 Fév 2009 - 3:54
..... C'est clair et net que l'Hyper 8.5 RTR n'est pas une daube ! Bien au contraire , c'est sûrement un des meilleurs RTR , avec l'Ishima . Cependant , je voulais dire que pour ne pas devoir à débourser de grosses sommes en options (comme les fusées avant , qui sont quand même à 50€ la paire) , il était préférable d'acheter une version plus fiable (surtout si c'est pour rouler beaucoup) . Ce n'est pas parce que tu achètes un RTR que tu auras des ennuis toutes les 5 minutes (ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dis) .
J'ai juste voulus donner mon avis , en fonction de ce que j'ai vu autour de moi , et de ce que j'ai entendus . Peut-être me suis-je trompé , peut-être que ce que j'ai vu étaient des exceptions , si c'est le cas , désolé ...
P.S. Pascal : non , je n'ai pas commencé sur un RTR (j'ai faillis , mais , j'ai été conseillé par des pilotes , et j'ai acheté un chassis PRO (MP777) , avec un moteur à tirette (neuf) , etc , le tout d'occasion , pour 350€) .
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